IYT BAREBOAT SKIPPER

ПРАКТИЧЕСКИЙ КУРС

КОРОТКО О КУРСЕ

Весь курс, от начала до конца, пройдет в Анапе

Анапа

Продолжительность обучения, включающего теоретические и практические занятия на яхте

12 дней

Курс IYT VHF Radiooperator - обязательный для любого шкипера - уже включен в программу и стоимость

УКВ Радиооператор

Принять участие в этом курсе можно независимо от уровня подготовки.

Уровень подготовки

Цена участия в формате "все включено". Т.к. курс проходит в домашнем порту, проживание на яхте не предусматривается, но возможно по предварительной договоренности.

89 000 рублей

В наше непростое время планирование поездки за границу сопряжено с большими рисками: в любой момент может ухудшиться эпидемиологическая обстановка, закрыться граница, появиться новые штаммы вируса.
Но пройти полный курс обучения можно и в России!

Не нужно выезжать за границу

ПРОГРАММА КУРСА

1

2

3

4

5

6

7

8

ГМССБ — глобальная морская система связи при бедствии.
Каждый шкипер должен знать принцип ее работы и уметь ею пользоваться в аварийных и рутинных ситуациях.

Морская радиосвязь, ГМССБ

На практике мы научимся ориентироваться в море по бумажным морским картам, а также по электронным картам и приборам.

Навигация

МППСС — международные правила предупреждения столкновений судов. Морские правила дорожного движения, которые каждый судоводитель должен знать куда лучше, чем свои пять пальцев.

МППСС

Погода. Хорошая и плохая — с точки зрения шкипера. Чтение и интерпретация прогнозов погоды. Источники получения прогнозов.

Погода в море и ее прогнозирование

Умение безопасно зайти в марину и аккуратно пришвартовать лодку важно с первых же самостоятельных шагов начинающего шкипера. На курсе заложено достаточно времени на эти непростые тренировки — вам предстоит раз за разом подходить к причалу, до уверенного победного результата!

Маневрирование в узкости Швартовки

Управление автомобилем начинают осваивать на специальной площадке, а яхтой — в открытом море! Цель данного этапа — привить начинающим морякам базовый стереотип действий яхтсмена. Шкипер должен думать, куда он хочет привести яхту, а не в какую сторону для этого крутить штурвал!
Отдельное упражнение — изучение и отработка маневра «Человек за бортом».

Маневрирование под мотором и под парусами

Вы вышли из марины. Вы в открытом море — сами по себе. Кроме многочисленных преимуществ капитанской позиции, это и колоссальная ответственность.
Мы научим оценивать ситуацию и принимать решения, чтобы яхтенные походы стали для вас интересным отдыхом!

Выполнение перехода

Любое морское путешествие начинается на берегу. Тщательная подготовка — залог успешного, безопасного и приятного похода. Кроме того, планирование маршрута, несомненно, — увлекательное занятие в ожидании приближающегося чартера.

Подготовка перехода. Прием яхты. Оценка преобладающих условий

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Идеально подойдет яхтенная обувь, впрочем, любые кроссовки с немаркой подошвой будут не менее удобны.

Обувь

На яхте свободное пространство очень ценно, и громоздкие чемоданы складывать может быть просто некуда. Мягкие рюкзак или сумка обеспечат куда больший комфорт в вашей каюте.

Рюкзак/сумка

Стоит взять комплект и на жаркую, и на прохладную погоду. Непромокаемые куртка и штаны также будут очень кстати.

Одежда

На борту яхты, конечно, есть аптечка с препаратами первой помощи. Однако, если вам нужны какие-то особенные таблетки, их необходимо взять самостоятельно. И не забыть предупредить об этом инструктора/капитана

Аптечка

На борту есть электрочайник и газовая плита - чай, кофе и перекус всегда возможны.
Учитывая формат курса - однодневные тренировочные выходы - на приготовление горячего обеда на борту время обычно не тратим.

Питание

Курс Бербоат шкипера в Санкт-Петербурге не подразумевает многодневных походов, так что после завершения учебного дня курсанты размещаются на берегу самостоятельно.
В течение учебного дня в распоряжении курсантов носовая каюта и гальюн, вместительная кают-компания.

Размещение