Свобода зовет вас
Запишитесь на курс
Курс подготовки
экипажей суперяхт
Первая в России Профессиональная
Яхтенная Академия
18 декабря - 25 января, Занятия по вторникам и четвергам, 19.00 - 21.00 + неделя в учебно-тренажерном центре + 21 день практики на учебном судне
Твой билет в индустрию:
Хочешь стать капитаном большой белоснежной яхты, командовать профессиональным экипажем, работать на курортных побережьях Средиземного и Карибского морей, общаться с первыми лицами крупнейших компаний и зарабатывать 10.000 - 30.000 евро в месяц?
Да, до капитанской позиции долгий путь, но и он начинается с первого шага.
И если до капитана 100 метровой суперяхты можно расти десятилетиями, то до капитана яхты длиной 25-30 метров, или до вахтенного помощника капитана вполне можно подняться за 3-5 лет, а выйти в море матросом можно уже этой весной!
Superyacht crew - входной билет, стартовая позиция в огромной и яркой яхтенной индустрии. С первых дней работы вы попадете в молодые международные экипажи, в самые красивые уголки планеты. На полном обеспечении живете на борту яхты, с зарплатами от 1500 - 2500 евро в месяц и выше.
Сложно сделать первый шаг. Но попав на борт яхты - ваш карьерный рост зависит только от вашей энергии и усилий. Не бойтесь, и удачи вам на этом пути!
Да, до капитанской позиции долгий путь, но и он начинается с первого шага.
И если до капитана 100 метровой суперяхты можно расти десятилетиями, то до капитана яхты длиной 25-30 метров, или до вахтенного помощника капитана вполне можно подняться за 3-5 лет, а выйти в море матросом можно уже этой весной!
Superyacht crew - входной билет, стартовая позиция в огромной и яркой яхтенной индустрии. С первых дней работы вы попадете в молодые международные экипажи, в самые красивые уголки планеты. На полном обеспечении живете на борту яхты, с зарплатами от 1500 - 2500 евро в месяц и выше.
Сложно сделать первый шаг. Но попав на борт яхты - ваш карьерный рост зависит только от вашей энергии и усилий. Не бойтесь, и удачи вам на этом пути!
Яхтенная карьера
1
Матрос / Старший матрос
1500 - 4500 евро;
Поддержание чистоты и порядка на борту яхты;
Обслуживание и эксплуатация яхтенных систем; аварийно-спасательного оборудования; Спортивного инвентаря;
Несение траповой, якорной и ходовой вахты;
Управление скоростной шлюпкой.
Поддержание чистоты и порядка на борту яхты;
Обслуживание и эксплуатация яхтенных систем; аварийно-спасательного оборудования; Спортивного инвентаря;
Несение траповой, якорной и ходовой вахты;
Управление скоростной шлюпкой.
2
Боцман
2500 - 5000 евро;
Организация и контроль выполнения палубных работ;
Ответственность за спортивное и судовое оборудование.
Организация и контроль выполнения палубных работ;
Ответственность за спортивное и судовое оборудование.
3
Старший помощник капитана
3000 - 7000 + евро;
Второй человек на борту после капитана;
Руководство палубной командой;
Несение ходовых навигационных вахт и
ответственность за навигационное оборудование, безопасность яхты и гостей. Непосредственное управление яхтой в море.
Второй человек на борту после капитана;
Руководство палубной командой;
Несение ходовых навигационных вахт и
ответственность за навигационное оборудование, безопасность яхты и гостей. Непосредственное управление яхтой в море.
4
Капитан
4000 - 20 000+ евро;
Капитан - первое лицо на борту.
Ответственность капитана - не только управление яхтой, но и довольство гостей, и удовлетворение от работы экипажа.
Капитан - первое лицо на борту.
Ответственность капитана - не только управление яхтой, но и довольство гостей, и удовлетворение от работы экипажа.
Еще недавно курс Superyacht Crew можно было пройти только в Европе:
Сегодня мы впервые предлагаем пройти профессиональную подготовку в России по уникальной цене:
- Superyacht Crew*;
- Small Powerboat & RIB Master*;
- Морской английский.
- Superyacht Crew;
- VHF Radiooperator
- Small Powerboat & RIB Master;
- Морской английский;
- STCW Basic Safety Training;
- Составление CV и Cover letter.
- Superyacht Crew;
- VHF Radiooperator
- Small Powerboat & RIB Master;
- Морской английский;
- STCW Basic Safety Training;
- Составление CV и Cover letter;
- Практика на борту фрегата Штандарт, Ла Рошель, Франция (21 день, возможно продление);
- Визовая поддержка;
- Регистрация на ведущих крюинговых сайтах;
- Сопровождение при поиске работы.
База
Все включено
VIP Быстрый старт
- Очно или онлайнВыбирайте комфортный формат участия: приезжайте к нам в класс, или участвуйте удаленно из дома* (только теоретическая часть). Запись будет!
- Гарантия качестваЕсли после первых 3 занятий вас не устроит качество курса - мы вернем 100% оплаты!
- Оплата в рассрочкуСерьезное повышение яхтенной квалификации - в рассрочку без повышения цены, равными платежами от 5000 рублей в месяц.
Безопасность и высокая квалификация – вот основные цели обучения. Индустрия суперяхт привлекает внешним лоском и высоким уровнем зарплат, и, конечно, высококонкурентная.
Однако, как ни странно, квалифицированных специалистов крайне мало, и компетентных матросов и офицеров буквально передают "из рук в руки".
Вся моя жизнь связана с морем. В свое первое морское путешествие отправился в 12 лет волонтером на учебном паруснике - питерском фрегате Штандарт. В 15 лет стал помощником вахтенного офицера. С тех пор закончил академию Макарова, учился яхтенному мастерству в Британии и Голландии, прошел на Штандарте путь от волонтера до капитана, работал на грузовых судах, пассажирских и учебных парусниках, и много ходил на яхтах. И вот уже 20 лет совершенствую свои знания и делюсь ими с другими!
Однако, как ни странно, квалифицированных специалистов крайне мало, и компетентных матросов и офицеров буквально передают "из рук в руки".
Вся моя жизнь связана с морем. В свое первое морское путешествие отправился в 12 лет волонтером на учебном паруснике - питерском фрегате Штандарт. В 15 лет стал помощником вахтенного офицера. С тех пор закончил академию Макарова, учился яхтенному мастерству в Британии и Голландии, прошел на Штандарте путь от волонтера до капитана, работал на грузовых судах, пассажирских и учебных парусниках, и много ходил на яхтах. И вот уже 20 лет совершенствую свои знания и делюсь ими с другими!
Дмитрий Рябчиков
Диплом академии им. адмирала Макарова
Сертификат инструктора International Yacht Training
Сертификат яхтмастера RYA Yachtmaster Offshore
Сертификат инструктора International Yacht Training
Сертификат яхтмастера RYA Yachtmaster Offshore
автор и инструктор курса
Программа курса:
Введение в специальность.
Парусные и моторные яхты.
Морская терминология.
Парусные и моторные яхты.
Морская терминология.
Техника безопасности.
Судовое аварийно-спасательное оборудование. Действия по тревогам.
Судовое аварийно-спасательное оборудование. Действия по тревогам.
Яхтенный этикет.
Субординация.
Обязанности и ответственность экипажа.
Субординация.
Обязанности и ответственность экипажа.
Основы навигации.
Чтение карты, навигационное оборудование.
Чтение карты, навигационное оборудование.
Правила предупреждения столкновений судов.
Огни и знаки. Навигационная обстановка морских путей.
Огни и знаки. Навигационная обстановка морских путей.
Несение вахты.
Ходовая, стояночная, якорная вахты.
Швартовки и постановка на якорь.
Ходовая, стояночная, якорная вахты.
Швартовки и постановка на якорь.
Обслуживание яхты.
Уход за тиковой палубой и мебелью,
полировка гелькоута, нержавейки, лакокрасоные работы.
Уход за тиковой палубой и мебелью,
полировка гелькоута, нержавейки, лакокрасоные работы.
Small powerboat and RIB Master
Управление скоростной дежурной шлюпкой.
Управление скоростной дежурной шлюпкой.
Плав практика:
Уникальная возможность завершить подготовку, и намного повысить привлекательность своего резюме - пройти практику на учебном паруснике!
Как ни изучай теорию - без практического опыта профессионалом не станешь. Не зря до сих пор все курсанты профессиональных морских училищ и академий обязательно отправляются на практику на парусники. Из Академии Макарова - на парусник Мир; из Калининграда - на Крузенштерн; из Мурманска - на Седов. И мы даем вам такую возможность, и настоятельно рекомендуем отправиться на фрегат Штандарт.
Именно здесь вы наиболее быстро и качественно погрузитесь в морскую жизнь. Научитесь стоять за штурвалом и работать со швартовами; освоите такелажное дело и на практике закрепите знания по навигации. Международный экипаж неизбежно улучшит ваши знания языка, а предстоящие зимой выходы с французскими гостями дадут ценный для суперяхт опыт работы с пассажирами.
Именно здесь вы наиболее быстро и качественно погрузитесь в морскую жизнь. Научитесь стоять за штурвалом и работать со швартовами; освоите такелажное дело и на практике закрепите знания по навигации. Международный экипаж неизбежно улучшит ваши знания языка, а предстоящие зимой выходы с французскими гостями дадут ценный для суперяхт опыт работы с пассажирами.
Выберите программу и период рассрочки:
Рассрочка без переплат:
Стоимость курса остается неизменной, и делится на несколько равных платежей, в соответствии с периодом рассрочки.
Стоимость курса остается неизменной, и делится на несколько равных платежей, в соответствии с периодом рассрочки.
Никаких расходов прямо сейчас:
первый платеж только через
месяц.
первый платеж только через
месяц.
Рассрочка доступна гражданам РФ. Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами для уточнения подробностей.
*Пример расчета платежей:
При выборе МАКСИМАЛЬНОГО формата подготовки и рассрочки на 24 месяца, стоимость ежемесячного платежа
составляет всего 8 292 рубля в месяц, или 280 рублей в день. "Новая профессия по цене чашки кофе в день" - как любят говорить маркетологи. Окупится же курс за первый месяц работы на яхте.
При выборе МАКСИМАЛЬНОГО формата подготовки и рассрочки на 24 месяца, стоимость ежемесячного платежа
составляет всего 8 292 рубля в месяц, или 280 рублей в день. "Новая профессия по цене чашки кофе в день" - как любят говорить маркетологи. Окупится же курс за первый месяц работы на яхте.
Выберите программу и период рассрочки:
Рассрочка без переплат:
Стоимость курса остается неизменной, и делится на несколько равных платежей, в соответствии с периодом рассрочки.
Стоимость курса остается неизменной, и делится на несколько равных платежей, в соответствии с периодом рассрочки.
Никаких расходов прямо сейчас:
первый платеж только через
месяц.
первый платеж только через
месяц.
Рассрочка доступна гражданам РФ. Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами для уточнения подробностей.
*Пример расчета платежей:
При выборе МАКСИМАЛЬНОГО формата подготовки и рассрочки на 24 месяца, стоимость ежемесячного платежа составляет всего 8 292 рубля в месяц, или 280 рублей в день. "Новая профессия по цене чашки кофе в день" - как любят говорить маркетологи.
Окупится же курс за первый месяц работы на яхте.
При выборе МАКСИМАЛЬНОГО формата подготовки и рассрочки на 24 месяца, стоимость ежемесячного платежа составляет всего 8 292 рубля в месяц, или 280 рублей в день. "Новая профессия по цене чашки кофе в день" - как любят говорить маркетологи.
Окупится же курс за первый месяц работы на яхте.
Учебный класс яхтенной академии расположен в помещении автошколы Светофор по адресу:
Санкт-Петербург, ул. Генерала Хрулева, д. 13.
Ближайшие станции метро - Пионерская и Коменданский проспект.
Также тут всегда есть место для парковки.
Санкт-Петербург, ул. Генерала Хрулева, д. 13.
Ближайшие станции метро - Пионерская и Коменданский проспект.
Также тут всегда есть место для парковки.
- Свое первое шкиперское плавание я совершил с флотилией "Яхтенной Академии" в Турции.
Флотилия ценна тем, что собирается отличная компания, все друг другу готовы прийти на помощь, помочь советом. На брифинге каждый день определяется стратегия и мне, начинающему шкиперу, это очень помогало — я знал куда идем, что там будет, где можем остановиться по дороге, какая будет погода.
За неделю мы отработали все виды швартовок: лагом, кормой к причалу, на буй, на якорь, по- средиземноморски — я получил хороший практический опыт. И конечно, это невероятно красивые места: крепость на острове Гемилер, долина бабочек, берег черепах.
Интересная акватория, дружелюбная компания плюс хорошая погода - по-моему, идеальное сочетание для первого опыта.Вадим СмирновУчебная флотилия 2021 года - Год назад я прошла курс IYT Bareboat Skipper в «Яхтенной Академии». Как начинающий шкипер в своём первом плавании я присоединилась к флотилии Димы Рябчикова. В этом походе были капитанские брифинги, поддержка по рации, на швартовках помогали ребята с других яхт.
Плавание прошло очень круто. В Турции безумно красивые виды: все эти закаты, рассветы, море… У меня самое яркое чувство после похода – что каждая секунда была в миллион раз круче, чем я думала. Это такой поход, когда ты ожидаешь чего-то «на пятёрочку», а получаешь «на десяточку». Я в полнейшем восторге и очень хочу повторить.Кира ПотшивкоУчебная флотилия 2021 года -
Теорию я изучал заранее, по курсу видеолекций, в Турции была практическая часть курса. Мы тренировали швартовки, маневрировали под двигателем и под парусом, планировали длинный переход. Самым ярким впечатлением стал наш трёхдневный поход в Мармарис в конце учебной недели.
Залив Фетхие – отличное место для практики, здесь есть удобные места для разных учебных задач. В природных бухтах мы отработали постановку на якорь, в маринах – разные виды швартовки. По итогам курса ни один вопрос не остался без ответа.Вадим НаумовКурс IYT Bareboat Skipper в Турции 2021 год - Для меня важно было научиться водить яхту «как надо».
До этого уже плавал в качестве пассажира на других яхтах, но здесь за штурвал встал впервые. Всему обучал Дмитрий Рябчиков. Очень понравилось, что Дмитрий не просто ставил команды, которые мы выполняли, а каждому давал максимум самостоятельности: мы сами могли на создавать себе неловких ситуаций и сами же из них пытались выйти. Благодаря этому по-настоящему ощутил дух моря, его силу и свою способность справиться с ней.Андрей ЧесноковКурс Bareboat Skipper в Голландии
Отзывы:
Свое первое шкиперское плавание я совершил с флотилией "Яхтенной Академии" в Турции.
Флотилия ценна тем, что собирается отличная компания, все друг другу готовы прийти на помощь, помочь советом. На брифинге каждый день определяется стратегия и мне, начинающему шкиперу, это очень помогало — я знал куда идем, что там будет, где можем остановиться по дороге, какая будет погода.
За неделю мы отработали все виды швартовок: лагом, кормой к причалу, на буй, на якорь, по- средиземноморски — я получил хороший практический опыт. И конечно, это невероятно красивые места: крепость на острове Гемилер, долина бабочек, берег черепах.
Интересная акватория, дружелюбная компания плюс хорошая погода - по-моему, идеальное сочетание для первого опыта.
Флотилия ценна тем, что собирается отличная компания, все друг другу готовы прийти на помощь, помочь советом. На брифинге каждый день определяется стратегия и мне, начинающему шкиперу, это очень помогало — я знал куда идем, что там будет, где можем остановиться по дороге, какая будет погода.
За неделю мы отработали все виды швартовок: лагом, кормой к причалу, на буй, на якорь, по- средиземноморски — я получил хороший практический опыт. И конечно, это невероятно красивые места: крепость на острове Гемилер, долина бабочек, берег черепах.
Интересная акватория, дружелюбная компания плюс хорошая погода - по-моему, идеальное сочетание для первого опыта.
Для меня важно было научиться водить яхту «как надо».
До этого уже плавал в качестве пассажира на других яхтах, но здесь за штурвал встал впервые. Всему обучал Дмитрий Рябчиков. Очень понравилось, что Дмитрий не просто ставил команды, которые мы выполняли, а каждому давал максимум самостоятельности: мы сами могли на создавать себе неловких ситуаций и сами же из них пытались выйти. Благодаря этому по-настоящему ощутил дух моря, его силу и свою способность справиться с ней.
До этого уже плавал в качестве пассажира на других яхтах, но здесь за штурвал встал впервые. Всему обучал Дмитрий Рябчиков. Очень понравилось, что Дмитрий не просто ставил команды, которые мы выполняли, а каждому давал максимум самостоятельности: мы сами могли на создавать себе неловких ситуаций и сами же из них пытались выйти. Благодаря этому по-настоящему ощутил дух моря, его силу и свою способность справиться с ней.
Год назад я прошла курс IYT Bareboat Skipper в «Яхтенной Академии». Как начинающий шкипер в своём первом плавании я присоединилась к флотилии Димы Рябчикова. В этом походе были капитанские брифинги, поддержка по рации, на швартовках помогали ребята с других яхт.
Плавание прошло очень круто. В Турции безумно красивые виды: все эти закаты, рассветы, море… У меня самое яркое чувство после похода – что каждая секунда была в миллион раз круче, чем я думала. Это такой поход, когда ты ожидаешь чего-то «на пятёрочку», а получаешь «на десяточку». Я в полнейшем восторге и очень хочу повторить.
Плавание прошло очень круто. В Турции безумно красивые виды: все эти закаты, рассветы, море… У меня самое яркое чувство после похода – что каждая секунда была в миллион раз круче, чем я думала. Это такой поход, когда ты ожидаешь чего-то «на пятёрочку», а получаешь «на десяточку». Я в полнейшем восторге и очень хочу повторить.
Теорию я изучал заранее, по курсу видеолекций, в Турции была практическая часть курса. Мы тренировали швартовки, маневрировали под двигателем и под парусом, планировали длинный переход. Самым ярким впечатлением стал наш трёхдневный поход в Мармарис в конце учебной недели.
Залив Фетхие – отличное место для практики, здесь есть удобные места для разных учебных задач. В природных бухтах мы отработали постановку на якорь, в маринах – разные виды швартовки. По итогам курса ни один вопрос не остался без ответа.
Залив Фетхие – отличное место для практики, здесь есть удобные места для разных учебных задач. В природных бухтах мы отработали постановку на якорь, в маринах – разные виды швартовки. По итогам курса ни один вопрос не остался без ответа.
Карьера в яхтенной индустрии
Бесплатная консультация. Оставьте контакты, и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Superyacht Crew / Яхтенный матрос
База
Superyacht Crew / Яхтенный матрос
Все включено
Superyacht Crew / Яхтенный матрос
VIP Быстрый старт
Практическая астронавигация
Онлан участие
Остались вопросы? Звоните 8 800 444 39 38!